2024 Xiaomi Su7 Max

2 0 24 xiaomi su7 max lúxusbíll notar vökvavirkni til að auka fagurfræðilega áfrýjun sína og draga úr vindviðnám og bæta þannig aksturshraða og heildar akstursupplifunina. Straumlínulagaða líkamsformið hámarkar loftstreymi en framan hönnun lágmarkar loftþol með því að líkjast „ör“ sem skera í gegnum loftið. Að auki dregur sléttur að aftan boga úr óróleika og veitir afl á miklum hraða og bætir stöðugleika. Breiða öxlhönnunin skapar meira loftaflfræðilegan stjórnklefa. Raunveruleg vindþol Xiaomi Su7 hefur náð geisladisk gildi 0,195, það lægsta meðal fjöldaframleiddra bíla í heiminum.

Líkaminn er vel boginn og ávöl, með mjög lágu framhlið og tignarlegur aftan ferill. Breiðu axlirnar auka vöðvastæltur afstöðu sína.

Kraftforskriftir:

2 0 24 xiaomi su7 max er útbúinn með tvískiptum mótorum að framan og aftan. Hámarksafl frammótorsins er 220 kW, með hámarks tog 400 N · m. Hámarksafl aftan mótor er 275 kW, með hámarks tog 500 N · m. Samanlagður hámarksafl er 495 kW og hámarks togið er 838 N · m. Þessi aflstilling gerir Xiaomi Su7 Max kleift að flýta fyrir frá 0 til 100 km\/klst. Á aðeins 2,78 sekúndum.

Rafhlöðupakkinn hefur 101 kWst afkastagetu og notar ternary litíumefni. Aksturssvið CLTC er 800 km.

2024 Xiaomi Su7 Max er búinn Lidar, loftfjöðrun, rafmagns skotti, rafmagns soghurðum, virkri hávaðaminnkun, AR-HUD höfuðskjá, 25- hátalara hljóðkerfi og aðra eiginleika. Meðal þeirra eykur viðbót LiDAR sjálfstæðrar akstursgetu þess.

Xiaomi Su7 Max er knúinn af Qualcomm Snapdragon 8295 bifreiðaflokki flís, sem nú er öflugasti snjall stjórnklefa. Að auki er það fyrsta líkanið í landinu til að ná fjöldaframleiðslu á stóru líkanatækni og hóf einkapróf á Urban NOA (siglingu á sjálfstýringu) í apríl.

maq per Qat: 2024 Xiaomi Su7 Max, Kína 2024 Xiaomi Su7 Max