Lítil mílufjöldi LHD Notaður BMW 320Li M Sport 2023
Við erum með einn hvítan, lítinn-kílómetra LHD notaðan BMW 320Li M Sport 2023 í vöruhúsi okkar í Chengdu, tilbúinn til útflutnings. Þetta er langa-hjólhafsútgáfan sem er smíðuð fyrir kínverska markaðinn og hún er vinstri-handstýrð, þannig að hún fer beint inn á markaði eins og Suðaustur-Asíu, Afríku og Miðausturlönd. Málningarmælingar eru allar innan verksmiðjuforskrifta og bíllinn hefur staðist heildarskoðun okkar - engin slys, flóð eða eldsaga.
Tæknilýsing
| Parameter | Forskrift |
|---|---|
| Fyrirmynd | BMW 320Li M Sport 2023 |
| Afbrigði | Langt hjólhaf, innlend útgáfa í Kína |
| Líkamsgerð | 4 dyra, 5 sæta meðalstærð sedan |
| Vél | B48B20C 2,0L forþjöppulína 4 |
| Max Power | 115 kW (156 Ps) |
| Hámarks tog | 250 Nm |
| Smit | 8 gíra sjálfskiptur |
| Drifrás | Afturhjóladrif |
| Fjöðrun að framan | Double Pivot MacPherson |
| Fjöðrun að aftan | Fjöl-tengill |
| Hjólhaf | 2961 mm |
| Kenniþyngd | 1601 kg |
| Stærð dekkja | 225/45 R18 Run Flat |
| Eldsneytisgæði | 95 oktana bensín |
| Stærð eldsneytistanks | 59 L |
| WLTC samsett eldsneytisnotkun | 6,9 L á 100 km |
| Losunarstaðall | Kína VI |
| Fyrsta skráning | október 2023 |
| Kílómetramælir | Akstur 31.000 km |
| Eignarhaldssaga | Núll millifærslur |
| Saga slysa | Engin |
| Ástand málningar | Upprunaleg málning á öllum spjöldum |
| Stýri | Vinstri handar drif |
Vörulýsing
Aflrás og akstur
Undir vélarhlífinni er B48B20C 2,0-lítra túrbóhlaðinn fjögurra-strokka, sem gerir 115 kW og 250 Nm togi. Það er parað við 8-gíra sjálfskiptingu og afturhjóladrifið-. Þetta er lægri-úttaks B48 lag, sem er undirálagður og sem virkar í þágu þess fyrir notkun flotans. Fjöðrunin er tvöfaldur-snúnings MacPherson að framan og fjöl-tengill að aftan, þannig að ferðin er samsett. Bíllinn snýst snöggt inn og jafnvægið í afturdrifinu finnst rétt. Eina skiptið sem þú gætir tekið eftir auka hjólhafinu er að gera kröpp U-beygju á þröngri götu; beygjuhringurinn er aðeins stærri en venjulegur bíll.
Eldsneyti og viðhald
Þessi vél gengur fyrir 95-oktana bensíni. Það er þess virði að skoða framboð á eldsneyti á markaðnum þínum áður en þú pantar. Fyrir notkun á heitu loftslagsflota mælum við með styttri olíuskiptafresti en áætlun verksmiðjunnar. Tímakeðjan er aftan á vélinni, þannig að ef hún þarf einhvern tímann á vinnu að halda er vinnan mikil, en bilanir eru sjaldgæfar þegar olíuskipti haldast á áætlun.
Algengar spurningar
Sp.: Hvernig breytir langt hjólhaf aksturstilfinningunni miðað við hefðbundna 3 seríu?
A: Auka lengdin finnst aftursætisfarþegum, ekki ökumanni. Bíllinn er enn beittur og jafnvægi-afturhjólsins- er óbreytt. Eini raunverulegi munurinn er aðeins stærri beygjuhringur þegar þú ert að gera þétta U-beygju.
Sp.: Er B48 vélin með lægri-afköstum áreiðanleg fyrir notkun á miklum-mílufjöllum?
A: Já, þetta lag er undir álagi, sem hjálpar til við -langtíma endingu. Regluleg olíuskipti með réttri gráðu af syntetískri olíu eru nauðsynleg. Tímakeðjan er aftan á vélinni, sem gerir endurnýjunarvinnu-erfið ef hún bilar einhvern tímann, en það er sjaldgæft þegar viðhaldi er haldið uppi. Í heitu loftslagi skaltu skipta um olíu oftar en áætlun verksmiðjunnar.
Sp.: Er hægt að skipta út-sprungnum dekkjum fyrir venjuleg dekk ef erfitt er að finna þau á staðnum?
A: Já, og flestir kaupendur gera nákvæmlega það. Venjuleg dekk ganga mýkri og kosta minna. Mundu bara að það er ekkert varahjól í farangursrýminu, svo hafðu með þér viðgerðarsett eða pláss-sparandi vara. Við getum látið samhæft pláss-sparnaðarsett fylgja með sem aukahlut.
maq per Qat: lítill mílufjöldi lhd notaður bmw 320li m sport 2023, Kína lítill mílufjöldi lhd notaður bmw 320li m sport 2023
