Lítill mílufjöldi Notaður BMW X1 2022 SDrive20Li
Lítill mílufjöldi Notaður BMW X1 2022 SDrive20Li

Lítill mílufjöldi Notaður BMW X1 2022 SDrive20Li

Lítil mílufjöldi notaður BMW X1 2022 sDrive20Li Við erum með lítið magn af notaðum BMW X1 2022 sDrive20Li með lágum kílómetrafjölda í boði í Chengdu aðstöðunni okkar. Kílómetramælingar eru á bilinu 25.000 til 50.000 kílómetrar. Flestar einingarnar eru hvítar. Öll farartæki eru vinstri{11}}stýrð til útflutnings frá Kína, með...
Hringdu í okkur

 

Lítill mílufjöldi Notaður BMW X1 2022 sDrive20Li

Við erum með lítið magn af notuðum BMW X1 2022 sDrive20Li með litlum kílómetrafjölda í boði á aðstöðunni okkar í Chengdu. Kílómetramælingar eru á bilinu 25.000 til 50.000 kílómetrar. Flestar einingarnar eru hvítar.

 

Öll farartæki eru vinstri-stýrð til útflutnings frá Kína, með afhendingu í boði í helstu kínverskum höfnum.

 

Sérhver ökutæki hefur farið í gegnum fulla líkamlega skoðun: engin slysasaga, engin flóðtjón og engin brunatjón. Málningarþykktarmælingar haldast innan verksmiðjuforskrifta á öllum yfirbyggingarplötum.

Low Mileage Used BMW X1 2022
 

Tæknilýsing

Tæknilýsing

Parameter Forskrift
Fyrirmynd BMW X1 sDrive20Li 2022
Afbrigði Long Wheelbase China Market Útgáfa
Vél B38A15C 1,5L Turbocharged Inline 3
Max Power 103 kW (140 Ps)
Hámarks tog 220 Nm
Smit 7 gíra blaut tvíkúpling
Drifrás Framhjóladrif
Fjöðrun að framan MacPherson
Fjöðrun að aftan Multi-Tengill óháður
Hjólhaf 2780 mm
Kenniþyngd 1565 kg
Stærð dekkja 225/50 R18 Run Flat
Eldsneytisgæði 95 oktana bensín
Stærð eldsneytistanks 61 L
WLTC samsett eldsneytisnotkun 6,9 L á 100 km
Ræsingarstyrkur 505 L (1650 L sæti niðurfelld)
Losunarstaðall Kína VI
Kílómetramælir Akstur 39.900 km
Eignarhaldssaga Einn millifærsla (annar eigandi)
Saga slysa Engin
Ástand málningar Upprunaleg málning á öllum spjöldum
Stýri Vinstri handar drif
Útflutningshöfn Helstu kínverskar hafnir

 

Vörulýsing

 

Low Mileage Used BMW X1

Hvers vegna langa hjólhafið skiptir máli fyrir flugflota og fjölskyldunotkun

Útvíkkaður afturklefinn er stærsti kosturinn við þetta afbrigði. Hann veitir rausnarlegt fótarými að aftan, þannig að fullorðnir farþegar aftast munu ekki berja hnén við framsætin, jafnvel þótt ökumaður sé hár. Aftari bekkurinn rennur fram og aftur og bakhornið er stillanlegt. Fyrir flugvallarflutningaflota sem starfa þvert á höfuðborgir í Afríku og ferðamannaleiðir í Suðaustur-Asíu er hægt að bera þrjá farþega og farangur þeirra á þægilegan hátt án þess að fella niður sæti. Farangursrýmið býður upp á 505 lítra pláss með aftursætin upprétt, sem stækkar í 1.650 lítra þegar sætin eru lögð niður.

B38 vél, raunveruleg eldsneytisnotkun og eldsneytiskröfur

Knúið af B38 1.5-lítra forþjöppu þriggja- strokka vélinni bregst ökutækið strax við þegar ekið er af stað í borgarumferð án þess að þurfa háan snúning. Hægt er að finna fíngerðan þriggja- strokka titring í aðgerðalausu en samt dofnar hann áberandi þegar bíllinn er á hreyfingu. Vökvavélarfestingar einangra á áhrifaríkan hátt titring frá farþegarýminu við venjulegar akstursaðstæður.
Sem bein-innsprautunarvél þarf hún 95 oktana bensín. Þetta er mikilvægur þáttur fyrir markaði með ósamræmi í framboði af úrvalseldsneyti. Lang-notkun á lágu-bensíni eða lágt-oktanbensíni getur valdið vélarskemmdum. Kaupendum bílaflota sem eru staðsettir á svæðum með óáreiðanleg eldsneytisgæði er ráðlagt að athuga staðbundið framboð á há-oktan eldsneyti áður en þeir panta eða leggja til hliðar kostnaðarhámark fyrir eldsneytisaukefni.

 Used BMW X1 2022 SDrive20Li
 
 
 
  • Low Mileage Used BMW X1 SDrive20Li
     
  •  BMW X1 2022 SDrive20Li
  • Used BMW X1 2022 SDrive20Li
  • BMW X1 2022 SDrive20Li suv

Algengar spurningar

Sp.: Er B38 þriggja strokka vélin áreiðanleg fyrir notkun á miklum mílufjöllum?

A: B38 hefur verið í notkun á BMW og Mini gerðum síðan 2013 og hefur skjalfest afrekaskrá. Regluleg olíuskipti með réttri gráðu af syntetískri olíu eru nauðsynleg. Tímakeðjan er aftan á vélinni, sem gerir endurnýjunarvinnu-erfið ef það verður einhvern tíma nauðsynlegt, en bilanir eru ekki algengar þegar olíuskiptum er haldið samkvæmt áætlun.

Sp.: Er hægt að skipta út dekkjum sem eru lausir fyrir venjuleg dekk á mörkuðum þar sem erfitt er að finna flöt dekk?

A: Já. Margir eigendur skipta yfir í venjuleg dekk þegar hlaupaflatir slitna. Venjuleg dekk veita mýkri ferð og kosta minna. Ef þú ferð þessa leið skaltu hafa dekkjaviðgerðarsett eða plásssparnað til vara þar sem ekkert varahjól er í farangri.

Sp.: Krefst langhafsútgáfan aðra líkamshluta en venjulegi X1?

A: Afturhurðirnar, gólfplatan að aftan og ákveðnar innréttingar innanhúss eru sértækar fyrir Li-gerðina. Framhurðirnar, vélarhlífin, framstuðarinn og vélrænir íhlutir eru sameiginlegir með venjulegu hjólhafinu X1. Fyrir árekstursviðgerðarhluta sem eru einstakir fyrir Li, getum við útvegað þá beint við hlið ökutækjapöntunar þinnar.

maq per Qat: lítill mílufjöldi notaður bmw x1 2022 sdrive20li, Kína lítill mílufjöldi notaður bmw x1 2022 sdrive20li