Vörulýsing
Hönnunarfagurfræði: blanda af framúrstefnu og krafti
Avatr 11, smíðaður af Global Design Center í München, Þýskalandi, felur í sér „framúrstefnulega“ hönnunarheimspeki. Vænglaga framhlið hennar, F-laga framljós, fljótandi yfirbygging, rammalausar hurðir og stór hjól skapa sterka tilfinningu fyrir tækni og sporti. Til samanburðar er Denza N7 með íhaldssamari hönnun með minna skörpum yfirbyggingarlínum, en Zhiji LS7 virðist kringlóttari og skortir sjónræn áhrif Avatr 11.

Afköst: Öflug hröðun og aukið svið
Avatr 11 er búinn tvöföldum mótorum sem skila 195 kW að framan og 230 kW að aftan, með samanlagt kerfisafl upp á 425 kW. Hann flýtir úr 0 í 100 km/klst á aðeins 3,98 sekúndum (langdræga útgáfa) og 4,5 sekúndum (ofur-langdrægri-útgáfa). Ökutækið býður upp á rafgeyma upp á 90,38 kWh og 116 kWh, með hámarks CLTC drægni upp á 705 km. Það styður einnig ofur-hraðhleðslu og bætir við 200 km drægni á aðeins 10 mínútum.
Aftur á móti er Zhiji LS7 með opinbert drægni upp á 625 km, en við háan-hitaskilyrði lækkar raunverulegt drægni hans í 362,4 km og nær aðeins 58% af því drægi sem krafist er. Meðalhleðsluafl hans er 72,2 kW, að hámarki 101,5 kW, og tekur 82 mínútur að hlaða frá 0 til 99%.


Greindur akstur: Alhliða umfjöllun og háþróuð reynsla
Avatr 11 kemur staðalbúnaður með Huawei's HI full-stafla snjöllu farartækislausninni, með 3 LiDAR skynjara og 34 snjöllum akstursskynjurum. Hann er búinn ADS 2.0/3.0 háþróaðri snjöllu aksturskerfi Huawei, sem notar Road Topology Reasoning Network (RCR) og GOD net til að búa til rauntímaupplýsingar um veginn og bera kennsl á hindranir nákvæmlega. Þetta gerir kleift að-atburðarás skynsamlegan akstur, þar með talið þjóðvegi, þéttbýli og bílastæði, og gerir jafnvel kleift að sigla sjálfstætt í gegnum flóknar aðstæður eins og hlið bílastæðis, hringtorg og U-beygjur.
Þó að Denza N7 sé búinn 2 LiDAR skynjara, er tækni hans enn á frumstigi. Háhraða NOA virkni Zhiji LS7 er eins og er í innri prófun og aðeins efsta-gerðin inniheldur 2 LiDAR skynjara, sem eru ekki en Avatr 11 hvað varðar vélbúnað og hagnýt umfang.

Þægindi: Lúxus aðgerðir og kyrrlátur skáli
2024 Avatr 11 kemur staðalbúnaður með sætum í fremstu röð með núll-þyngdarafl, sem býður upp á þrjú stig loftræstingar, upphitunar og nuddaðgerða, sem tryggir þægindi jafnvel á löngum akstri. Farþegarýmið er með 22 hljóðeinangruðum skilrúmum og 360 gráðu mjúkum -efnum sem dregur úr hávaða á áhrifaríkan hátt og skapar friðsælt umhverfi. Að auki er hann búinn Meridian hljóðkerfi, sem státar af 25 hátölurum og PA3 DSP magnara palli, sem skilar yfirgnæfandi 7.1.4 rása umgerð hljóðupplifun.
Þó að Zhiji LS7 sé með tæknilega-innréttingu með þreföldu-skjámæliborði, er kannski hálf-reimastýrið ekki notendavænt fyrir byrjendur. Þar að auki er hann á eftir Avatr 11 hvað varðar sætisþægindi, hávaðaeinangrun og hljóðuppsetningu.
færibreytu
|
Grunnupplýsingar um vöru |
|
|
Gerð rafhlöðu |
Þríbundið litíum rafmagn |
|
Orkutegund |
100% rafbíll |
|
Líkamsbygging |
4 dyra 5 sæta jeppi |
|
Fljótur hleðslutími |
0,5 klst |
|
Stýri |
Vinstri handar drif |
|
Stig |
Stór bíll |
|
Tegund |
Hreinn rafmagnsjeppi |
|
Búið til |
Kína |
|
Framleiðandi: |
Avitar tækni |
|
stig: |
Stærstu jepparnir |
|
vél: |
425kW |
Unice Auto hefur stofnað til samstarfs við þekkta framleiðendur eins og Avatr, Red Flag, Changan, BYD, NIO, Geely, Roewe, Xiaomi, Xiaopeng meðal annarra. Bílaframboð okkar nær yfir alla flokka, þar á meðal jeppa, fólksbíla, smábíla (míníbíla) og pallbíla-sem ná yfir orkutegundir eins og rafbíla (EVs), tvinnbíla og hefðbundna eldsneytisknúna-kosti.
Heimilisfangið okkar
No.82 Taipingsi East Road, Wuhou District, Chengdu, Sichuan, Kína
Símanúmer
+8617740175618
E-póstur
info@uniceauto.com

maq per Qat: avatr 11 lúxus jeppi, Kína avatr 11 lúxus jeppi






