Það eru fjórar ástæður fyrir því að bíllinn logar eftir íkveikju: loginn af völdum of mikillar kolefnissöfnunar: venjulega verður kolefnissöfnun í inngjöfinni, kerti, strokknum, olíurásinni, inntakinu og öðrum stöðum, sem er sviðið efni sem framleitt er. með eldsneyti við háan hita. Erfitt er að fjarlægja almennar eðlisfræðilegar aðferðir og sérstök hreinsiefni þarf til að þrífa.
Ástæður þess að bíllinn stöðvast um leið og hann fer í gang eru eftirfarandi: Olíuvandamál: Auðveldast er að athuga hvort skipta um gerð olíu eða fara annað til að fylla á. Drífðu kolefnissöfnun of mikið: þetta er aðalorsök vandamála eins og óstöðugleiki bíls í lausagangi sem logar út. Farðu á faglegt viðgerðarverkstæði eða 4S verkstæði til að þrífa inngjöfina.
Bilið er með bilaða kveikju. Vegna lélegrar snertingar kveikjurofa bílsins mun kveikjukerfi bílsins bila. Lausn: Skiptu um kveikjurofa. Óeðlilegur eldsneytisstútur og eldsneytissía.
Kveiki í vél er ein af algengustu ástæðunum: A, logar í vél er ein algengasta ástæðan fyrir loga á landi, sem kemur fram sem ójafn gangur hreyfilsins í lausagangi og útblástursrörið gefur frá sér skyndilega hljóð.
Ástæðurnar fyrir sjálfvirku slökkvistarfi bílsins eru sem hér segir: kveiktu á þjófavarnarkerfi bílsins, læstu vélinni, þannig að vélin geti ræst, en geti ekki gengið, slepptu lyklinum og slökktu á eldinum, á meðan þjófnaðarljós.