2025 Leopard 5 jeppa eða Deepal G318 jeppa sem er betra gildi fyrir peninga?
Þegar borinn er saman Leopard 5 jeppa 2025 (Byd's Fang Cheng Bao Leopard 5) og Deepal G318 jeppa (Changan's Deepal G318), veltur gildi fyrir peninga eftir forgangsröðun þína: hér er hægt að greina, daglega notagildi, tækni og fjárhagsáætlun. hér er nákvæm greining byggð á tiltækum gögnum:
|
|
 |
Verð- og snyrtimöguleikar
Leopard 5: Verð á 239.800–329.800 CNY (≈ $ 33.300– $ 45.800), miðar það á úrvals utan vegahluta . Base Trim (Tianshen Zhijia Max) býður upp á öfluga sérstaka greinargerð og DIPIP Advance Advance eins og Huawei's QianKun ADS 3.0 100.
Deepal G318: er á bilinu 175.900–318, 000 cny (≈ $ 24.300– $ 43.900), með sex útgáfur (2WD/4WD) . Inngangsstig 2WD er verulega ódýrari, en Top-Tier 4Wd Realm Editi Miðsviði snyrtimenn .
Dómur: Deepal G318 veitir betri hagkvæmni í neðri hluta en Leopard 5 réttlætir hærra verð sitt með Premium Tech og Off-Road vélbúnaði .
Frammistaða og utan vega
Leopard 5:
DMO Super Hybrid pallur . 1.5 t + tvöfaldur mótor, sameinaður 505 kW kraftur, 760 nm tog, 0-100 km/klst. Í 4 . 8 sekúndur.
Hreyfing utan vega . non body-on-ramma, lágstigs gírkassi, að aftan og aftan mismunadreifir og 1.200 km samanlagt svið . Blade rafhlöðu þess (31 . 8 kWst) styður 100kW hratt hleðslu (30-80% í 16 mín.).
Meðhöndlun . afturhjóla stýring og keisarinn - P fjöðrun (efstu snyrtingar) Auka lipurð á gróft landslag .
Deepal G 318.
Range-Extended EV: 1.5L petrol generator + dual motors (316 kW/424 hp), 0-100 km/h in 5.9 seconds. Pure electric range. 100-190 km (CLTC), combined range >1, 000 km .
Off-road: Unibody, Central Differential Lock + Magneto-Mechanical Differential Lock og 16 akstursstillingar . Þrátt fyrir að vera með léttan miðlungs utanvega
Dómur . Leopard 5 ræður yfir í öfgafullri utanvega
|
Tækni og þægindi
Leopard 5:
Greind kerfi: búin með Huawei Qiangun auglýsingum 3 . 0 (þjóðvegur NOA, sjálfvirk bílastæði) og Dipilot 100. er með 12.3- tommu Digital Instrument Cluster {{3} e} tommu snertiskjá.
Innrétting: Notar úrvals efni, inniheldur Devialet hljóð og býður upp á upphitun/kæld sæti . Athugið: Afturrými er í hættu vegna uppbyggingar stigans .
Deepal G318:
Deepal Ad Pro: veitir l 2+ aðgerðir (Highway Assist, Auto-Parking) en skortir háþróaða Urban NOA getu . kemur með 14.6- tommu snertiskjá og ar-hud .}
Þægindi: státar af stærri skála (5,115 mm að lengd), loftfjöðrun + CDC og „töfra teppi undirvagn“ fyrir sléttari ríður . aftursæt
Dómur: Deepal G318 skar sig fram úr í daglegu þægindum og innra rými, en Leopard 5 leiðir í nýjustu tækni og utanvegabundnum kerfum .
 |
 |
Öryggi og byggja gæði
Leopard 5:
Uppbyggingaröryggi: Er með hástyrk stálgrind og hitauppstreymi Blade Battery . Hins vegar hefur það ekki enn gengið í gegnum C-NCAP öryggispróf .
Deepal G318:
Crashworthiness: Búin með „hástyrk sjö hringa netlíkam“ (spennu stífni 45, 000 nm/deg), vottað með fimm stjörnu einkunn fyrir eldvarnaröryggi í Kína og alhliða virkir öryggisaðgerðir .}}
Öryggi utan vega: Inniheldur óþarfa kælikerfi og vernd undir líkama til að standast erfiðar aðstæður .
Dómur: Öryggisvottorð Deepal G318 og byggingarhönnun bjóða upp á meiri hugarró, sérstaklega til fjölskyldu nota .
| Líkan | Leopard 5 2025 Laser Qiangun Intelligent Driving Edition | Deepal G 318 2025 Áhyggjur - Ókeypis Crossing Edition 4WD Secret Realm Edition |
| Grunnbreytur | ||
| Framleiðandi | Byd Fangchengbao | Deepal bifreið |
| Level | Miðlungs - stærð jeppa | Mið - Stór jeppa |
| Orkutegund | Plug - í blendingi | Framlengt - svið |
| Ræsistími | 2025.02 | 2025.04 |
| WLTC Pure Electric Range (km) | 100 | 138 |
| CLTC Pure Electric Range (km) | 125 | 174 |
| Rafhlaða hraðhleðslutími (klukkustundir) | 0.27 | 0.25 |
| Rafhlaðan hægur hleðslutími (klukkustundir) | - | 5 |
| Rafhlaðan hraðhleðslusvið (%) | 30 - 80 | 30 - 80 |
| Rafhlaðan hægt hleðslusvið (%) | - | 0 - 100 |
| Hámarksafl (KW) | 505 | 316 |
| Hámarks tog (n 路 m) | 760 | 572 |
| Smit | E - CVT stöðugt breytileg sending | Single - Hraðflutningur fyrir rafknúin ökutæki |
| Líkamsbygging | 5 - hurð 5 - sætis jeppa | 5 - hurð 5 - sætis jeppa |
| Vél | 1,5t 194hp l4 | Range Extender 150hp |
| Rafmótor (PS) | 660 | 430 |
| Lengd * breidd * hæð (mm) | 4.8902E+11 | 5.1252E+11 |
| Opinber 0 - 100 km/h hröðun (s) | 4.8 | 5.9 |
| Hámarkshraði (km/klst. | 180 | 185 |
| WLTC alhliða eldsneytisnotkun (L/100 km) | 1.79 | 1.69 |
| Lágmarkshleðsla - Viðhald á eldsneytisnotkun (L/100 km) WLTC | 8.85 | 7.7 |
| Raforkuígildi eldsneytisnotkunar (L/100 km) | - | 2.65 |
| Ökutækiábyrgð | 6 ár eða 150, 000 km | 3 ár eða 120, 000 km |
| Curb þyngd (kg) | 2890 | 2452 |
| Hámarks álagsmassi (kg) | 3265 | 2892 |
| Leyfður dráttarmassi (kg) | 2500 | 1600 |
| Eldsneytisnotkun olíu - raforkusamsetning (L/100 km) | 4.52 | 4.34 |
| Líkami | ||
| Lengd *breidd *hæð (mm) | 4890*1970*1920 | 5125*2025*1950 |
| Hjólhýsi (mm) | 2800 | 2880 |
| Framhlið (mm) | 1660 | 1730 |
| Aftari braut (mm) | 1660 | 1727 |
| Lágmarks úthreinsun á jörðu niðri við fullt álag (mm) | 220 | - |
| Lágmarks úthreinsun á jörðu niðri (mm) | - | 240 |
| Nálgast horn (gráðu) | 35 | 27 |
| Brottfararhorn (gráðu) | 32 | 31 |
| Lengdarpass - í gegnum horn (gráðu) | 20 | 23 |
| Hámarks klifurhraði (%) | - | 63 |
| Hámarks vaðdýpt (mm) | 700 | 620 |
| Líkamsbygging | Jeppa | Jeppa |
| Opnunaraðferð hurðar | Sveifluhurð | Sveifluhurð |
| Fjöldi hurða | 5 | 5 |
| Fjöldi sæta | 5 | 5 |
| Getu eldsneytisgeymis (l) | 83 | 60 |
| Stofn getu (L) | - | 818 - 1747 |
| Dragðustuðull (CD) | - | 0.4 |
| Vél | ||
| Vélarlíkan | BYD476ZQF | JL469ZQ1 |
| Tilfærsla (ML) | 1497 | 1497 |
| Tilfærsla (L) | 1.5 | 1.5 |
| Inntaksform | Turbo -hleðsla | Turbo -hleðsla |
| Vélskipulag | Lengdar | Þversum |
| Lokafyrirkomulag | L | L |
| Fjöldi strokka | 4 | 4 |
| Fjöldi loka á hvern strokka | 4 | 4 |
| Loki lest | DOHC | DOHC |
| Hámarks hestöfl (PS) | 194 | 150 |
| Hámarksafl (KW) | 143 | 110 |
| Hámarksaflshraði (snúninga á mínútu) | - | 5000 |
| Hámarks tog (n 路 m) | 273 | 220 |
| Hámarks toghraði (RPM) | - | 3200 - 4200 |
| Hámarks nettókraftur (KW) | 135 | 105 |
| Orkutegund | Plug - í blendingi | Framlengt - svið |
| Eldsneytiseinkunn | 92# | 92# |
| Eldsneytisframboðsaðferð | Bein innspýting | Bein innspýting |
| Hóls hausefni | Ál álfelgur | Ál álfelgur |
| Hylkisblokkefni | Ál álfelgur | Ál álfelgur |
| Losunarstaðall | Kína VI | Kína VI |
| Mótor | ||
| Framan mótor líkan | TZ220XYAB | AYDM01 |
| Aftur mótor líkan | TZ200XYA | XTDM33 |
| Mótor gerð | Varanleg segull/samstilltur | Framan AC/ósamstilltur, aftan varanleg segull/samstilltur |
| Heildar mótorafl (KW) | 485 | 316 |
| Heildar mótor hestöfl (PS) | 660 | 430 |
| Heildar mótor tog (n 路 m) | 760 | 572 |
| Framan mótor hámarksafl (kW) | 200 | 131 |
| Framan mótor Hámarks tog (N/M) | 360 | 262 |
| Aftur mótor hámarksafl (kW) | 285 | 185 |
| Aftur mótor Hámarks tog (N/M) | 400 | 310 |
| Kerfis Comprehensive Power (KW) | 505 | 316 |
| Kerfis alhliða kraftur (PS) | 687 | 430 |
| Kerfis alhliða tog (N/M) | 760 | 572 |
| Fjöldi akstursmótora | Tvöföld mótor | Tvöföld mótor |
| Mótorskipulag | Framan + aftan | Framan + aftan |
| Þriggja - rafkerfisábyrgð | Fyrst - ótakmarkað ár/mílufjöldi (undanþága um ábyrgð ábyrgðar með fyrirvara um opinberar reglugerðir) | - |
| Smit | ||
| Skammstöfun | E - CVT stöðugt breytileg sending | Single - Hraðflutningur fyrir rafknúin ökutæki |
| Fjöldi gíra | Stöðugt breytilegt | 1 |
| Sending gerð | Rafræn stöðugt breytileg sending (E - CVT) | Fasta - hlutfall smitun |
| Undirvagn og stýri | ||
| Drifstilling | ● framan - fest 4WD | ● Dual - Motor 4WD |
| 4WD gerð | ● Rafmagn 4WD | ● Rafmagn 4WD |
| Gerð að framan fjöðrun | ● Tvöfaldur - Wishbone óháð stöðvun | ● Tvöfaldur - Wishbone óháð stöðvun |
| Gerð fjöðrun að aftan | ● Tvöfaldur - Wishbone óháð stöðvun | ● Fimm - Link Sjálfstæð stöðvun |
| Stýrisaðstoðargerð | ● Rafmagnsaðstoð | ● Rafmagnsaðstoð |
| Líkamsbygging | Líkami - á - ramma | Unibody |
| Hjól og bremsur | ||
| Gerð að framan | ● Loftræst diskur | ● Loftræst diskur |
| Aftan bremsutegund | ● Loftræst diskur | ● Loftræst diskur |
| Gerð bremsur | ● Rafræn bílbremsa | ● Rafræn bílbremsa |
| Forskrift að framan dekk | ●265/65 R18 | ●255/55 R20 |
| ○275/55 R20 (¥10,000) | ○265/60 R18 | |
| Forskrift að aftan á dekkjum | ●265/65 R18 | ●255/55 R20 |
| ○275/55 R20 | ○265/60 R18 | |
| Varabúnað fyrir dekk | ● Full - stærð | ● Full - stærð |
| Varadekking | ● Aftur - fest | ● Aftur - fest |
| Rafhlaða/hleðsla | ||
| Gerð rafhlöðu | ● Litíum járnfosfat rafhlaða | ● Litíum járnfosfat rafhlaða |
| Cell vörumerki | ● Fudi | ● gotion hátt - tækni |
| Einstök rafhlöðutækni | Blað rafhlaða | - |
| Kælingaraðferð rafhlöðu | Fljótandi kæling | Fljótandi kæling |
| WLTC Pure Electric Range (km) | 100 | 138 |
| CLTC Pure Electric Range (km) | 125 | 174 |
| NEDC Comprehensive Range (KM) | 1200 | - |
| Rafhlöðugeta (kWst) | 31.8 | 35.07 |
| Rafhlöðuorkuþéttleiki (WH/KG) | - | 120 |
| Rafmagnsnotkun á 100 km (kWh/100 km) | 23.5 | 22.8 |
| Hröð hleðsluaðgerð | Studd | Studd |
| Fljótur hleðsluafl (KW) | 100 | - |
| Rafhlaða hraðhleðslutími (klukkustundir) | 0.27 | 0.25 |
| Rafhlaðan hægur hleðslutími (klukkustundir) | - | 5 |
| Rafhlaðan hraðhleðslusvið (%) | 30 - 80 | 30 - 80 |
| Rafhlaðan hægt hleðslusvið (%) | - | 0 - 100 |
| Hæg hleðsluhöfn | Hægri aftan á ökutækinu | Hægri aftan á ökutækinu |
| Hraðhleðsluhöfn staðsetningu | Hægri aftan á ökutækinu | Hægri aftan á ökutækinu |
| Ytri AC losunarafl (KW) | 6 | 6 |
| Hlutlaus öryggi | ||
| Ökumaður/farþega framan loftpúðar | Ökumaður ● / farþegi ● | Ökumaður ● / farþegi ● |
| Framan/aftan hlið loftpúða | Framan ● / aftan ● | Framan ● / aftan ● |
| Framan/aftan fortjald loftpúðar (loftgluggatjöld) | Framan ● / aftan ● | Framan ● / aftan ● |
| Hnéloftpúðar | ● Hnéloftpúði ökumanns | - |
| Virkt öryggi | ||
| Abs (andstæðingur læsiskerfi) | ● | ● |
| EBD/CBC (Rafrænt BrakeForce Dreifing) | ● | ● |
| EBA/BAS/BA (bremsuaðstoð) | ● | ● |
| ASR/TC/TRC (Traction Control System) | ● | ● |
| ESC/ESP/DSC (rafræn stöðugleikastjórnun) | ● | ● |
| Akstur og stjórn | ||
| Akstursstillingarrofa | ● Sport | ● Sport |
| ● Eco | ● Eco | |
| ● Standard/Comfort | ● Standard/Comfort | |
| ● Off - Road | ● Off - Road | |
| ● Snjór | ● Snjór | |
| ● Sérsniðin/sérsniðin | ● Sérsniðin/sérsniðin | |
| Orku endurheimtarkerfi | ● | ● |
| Sjálfvirk hald | ● | ● |
| Hill - Byrjaðu aðstoð | ● | ● |
| Stjórnun hæðar | ● | ● |
| Dráttarhamur | ● | ● |
| Aðlagandi fjöðrunaraðgerð | - | ● Aðlögun stífleika á fjöðrun |
| ● Aðlögun fjöðrunar | ||
| Loftfjöðrun | - | ● |
| 4WD/Off - Road | ||
| Mið mismunur læsingaraðgerð | ● | ● |
| Takmarkað - Slip Differential/Differential Lock | ○ Mismunalás framásar | ● Mismunalás afturásar |
| ● Mismunalás afturásar | ||
| Vaðandi skynjunarkerfi | ● | ● |
| Lágur - Hraði 4WD | ● | - |
| Crawl mode | ● | ● |
| Tank snúningur | ● | ● |
| Eftirvagnshitch | ○ Handbók (¥ 4, 000) | ● Handbók |
| Trailer Power Take - Off Port | ○ | - |
| Akstur vélbúnaðar | ||
| Framan/aftan bílastæði skynjarar | Framan ● / aftan ● | Framan ● / aftan ● |
| Akstursaðstoð myndgreiningar | ● 360 - gráðu myndgreining | ● 360 - gráðu myndgreining |
| Gegnsætt undirvagn/540 - gráðu myndgreining | ● | ● |
| Framan skynjun myndavél | ● Binocular | ● Einfrumur |
| Fjöldi myndavélar | ● 11 | ● 5 |
| Fjöldi innri myndavélar | ● 1 | - |
| Fjöldi ultrasonic radars | ● 12 | ● 12 |
| Fjöldi millimetra - bylgju radars | ● 3 | ● 5 |
| LiDAR vörumerki | ● Huawei | - |
| Fjöldi lidara | ● 1 | - |
| Lidar línur | ● 192 | - |
| Framan skynjun myndavélar pixlar | - | ● 8 milljónir |
| Akstursaðgerðir | ||
| Skemmtisiglingakerfi | ● Full - Hraða aðlagandi skemmtisigling | ● Full - Hraða aðlagandi skemmtisigling |
| Akstursaðstoðarkerfi | ● Huawei Qiangun Zhijia auglýsingar | ● Deepal Ad Pro |
| Akstursaðstoð stig | ● L2 | ● L2 |
| Viðvörunarkerfi öfugra hliðar | ● | ● |
| Gervihnattaleiðsögukerfi | ● | ● |
| Upplýsingar um umferðarumferð | ● | ● |
| Kortamerki | ● Huawei petal | ● Gaode |
| Lane Change Assist | ● | ● |
| Lane Keeping Assist System | ● | ● |
| Lane Centering | ● | ● |
| Viðurkenning á umferðarumferð | ● | ● |
| Bílastæði aðstoð | ● | ● |
| Fjarlæg bílastæði | ● | ● |
| Minni bílastæði | ○ | - |
| Braut öfug | ● | ● |
| Aðstoðarbreyting | ● | ● |
| Aðstoða rampa sjálfvirkt útgönguleið (færsla) | ● | - |
| Umferðarljósþekking | ● | ● |
| Stýrihendur - Off Detection | ● | ● |
| Byrjaðu áminningu | ● | - |
| Aðstoðaraksturshluti | ○ Urban hluti | - |
| ● Hátt - Hraðahluti | ||
| Að utan/andstæðingur - þjófnaður | ||
| Hjólefni | ● Ál ál | ● Ál ál |
| Rafmagns soghurð | ● Tailgate | ● Tailgate |
| Rafmagnsstofn | - | - |
| Þakrekki | ● | ● |
| Vél rafræn and -þjófnaður | ● | ● |
| Mið læsing | ● | ● |
| Lykilgerð | ● fjarlykill | ○ Remote Key (399 ¥) |
| ● Bluetooth lykill | ● Bluetooth lykill | |
| ● NFC/RFID lykill | ● NFC/RFID lykill | |
| Keyless Start System | ● | ● |
| Lykillaus inngangsaðgerð | ● Fremri röð | ● Full ökutæki |
| Remote Start aðgerð | ● | ● |
| Hliðarskref | ● Fast | ● Fast |
| Rafhlaða fyrir - upphitun | ● | ● |
| Ytri losun | ● | ● |
| Falinn rafmagnshurðarhandfang | - | ● |
| Ytri ljós | ||
| Lágt ljósgeisli | ● LED | ● LED |
| Há - Ljósgjafa geisla | ● LED | ● LED |
| LED DAGITE REVING LIGS | ● | - |
| Aðlögunarhæft - Low Beam | ● | ● |
| Sjálfvirk framljós | ● | ● |
| Skjár/kerfi | ||
| Central Control Color Screen | ● Touch - Stýrður LCD skjár | ● Touch - Stýrður LCD skjár |
| Miðstýringarskjárstærð | ● 15,6 tommur | ● 14,6 tommur |
| Upplausn miðlæga stjórnunarskjás | ● 2.5K | ● 1920x1080 |
| Framan - Skjárstærð farþega | ● 12,3 tommur | - |
| Bluetooth/bílasími | ● | ● |
| Speglun farsíma | ● Styður Huawei Hicar | ● |
| Raddþekking stjórnkerfi | ● | ● |
| Raddaðstoðarmaður vakna - upp orð | ● Halló, Xiaofang | ● Halló, Deepal |
| Raddsvæði - Vitneskja um vakningu - upp viðurkenningu | ● Fjögur - svæði | ● Fjögur - svæði |
| Stöðug raddþekking | ● | ● |
| Sýnilegt - að - tala | ● | ● |
| Andlitsþekking | ● | - |
| Deepseek umsókn | ● samþætt | - |
| App Store | ● | ● |
| Í - greindur ökutæki | ● þynna | ● Deepal OS |
| Í - minni ökutækjakerfis (GB) | ● 12 | - |
| Í - geymsla ökutækjakerfis (GB) | ● 256 | - |
| Greindar stillingar | ||
| Ökutæki - til - allt (v2x) | ● | ● |
| 4G/5G net | ● 5G | ● 4G |
| OTA uppfærsla | ● | ● |
| Wi - Fi Hotspot | ● | ● |
| Farsímaforrit fjarstýring | ● | ● |
| Virk niðurfelling hávaða | - | ● |
| Í - ökutæki KTV | - | ● |
| Stýri/innri baksýnisspegill | ||
| Stýriefni | ● Leður | ● Leður |
| Stilling stýrihjóls | ● Handbók upp - niður + fram á - aðlögun afturábak | ● Handbók upp - niður + fram á - aðlögun afturábak |
| Gírskipt gerð | ● Rafræn stöngunarbreyting | ● Rafræn stöngunarbreyting |
| Fjölvirk stýri | ● | ● |
| Stýrivakt róðrarspaði | - | - |
| Stýrihitun | ● | ● |
| Stýrihjólaminni | - | - |
| Skjáborðsskjár | ● Litur | ● Litur |
| Full - LCD hljóðfæri þyrping | ● | ● |
| Stærð hljóðfæraþyrpinga | ● 12,3 tommur | ● 10,25 tommur |
| HUD höfuð - Upp stafræn skjár | ● | - |
| HUD höfuð - upp stærð | ● 50 tommur | - |
| Innri baksýnisspegill aðgerð | ● Auto - Dimming | ● Auto - Dimming |
| Etc tæki | ● | - |
| Í - hleðslu bíls | ||
| Margmiðlunar-/hleðsluhöfn | ● USB | ● USB |
| ● Gerð - C | ● Gerð - C | |
| Fjöldi USB/Type - C tengi | ● 3 í fremri röð/2 í aftari röð | ● 1 fyrir fremri röð/2 í aftari röð |
| Hámarks hleðslukraftur USB/Type - C | ● 60W | ● 18W |
| 220v/230V aflgjafa | ● | ● |
| Þráðlaus símhleðsluaðgerð | ● Fremri röð | ● Fremri röð |
| Þráðlaus hleðsluafl | ● 50W | ● 50W |
| Hljóð/innrétting lýsing | ||
| Ræðumaður vörumerki | ● Devialet | - |
| Fjöldi ræðumanna | ● 18 hátalarar | ● 16 hátalarar |
| Innri umhverfisljós | ● Multi - litur | ● Multi - litur |
| Touch - stjórnað lesljós | - | ● |
| Loftkæling/ísskápur | ||
| Loft- og hitastigseftirlitsaðferð | ● Sjálfvirk loftkæling | ● Sjálfvirk loftkæling |
| Loftkæling á hitadælu | ● | - |
| Aftari sjálfstæð loftkæling | - | - |
| Air Ventlanir í aftursætinu | ● | ● |
| Tvöfaldur - Hitastýring svæðis | ● | - |
| Í - loft hreinsiefni ökutækis | ● | ● |
| Í - ökutæki PM2.5 sía | ● | ● |
| Neikvæð jón rafall | ● | ● |
| Í - ökutæki ilm | ● | - |
| Loftgæðaeftirlit | ● | ● |
| Í - ísskáp ökutækis | ● | - |
| Valfrjáls pakkar | Trailer Hitch & 2,5T dráttarhæfni + Mismunur á framhlið (8, 000 rmb) | 265/60 R18 CONTENTALENTAL AT DEDES (ókeypis) |
| 20 - tommur dekkjapakki (10, 000 rmb) | ||
Loka ráðleggingar
Veldu Leopard 5 ef:
Þú forgangsraðar öfgafullri utanvega með stigagrind, læsa mismun og langdrægan blendinga getu .
Þú metur framúrskarandi tækni (Huawei auglýsingar 3 . 0) og úrvals innréttingar.
Fjárhagsáætlun gerir ráð fyrir hærri kostnaði fyrir framan (239.800–329.800 cny) .
Veldu Deepal G318 ef:
Þú þarft fjölhæfan daglega bílstjóra með betri þægindi í þéttbýli, stærra rými og lægri rekstrarkostnað .
Létt miðlungs utanvega- og loftfjöðrun fyrir fjölbreytt landslag höfða til þín .
Þú vilt frekar hagkvæmari inngangspunkt (175.900 cny) og alhliða ábyrgðir .